China Perkenalkan Prototipe Kereta Cepat CR450, Diklaim Tercepat di Dunia

NARASITODAY.COM, CHINA – China resmi memperkenalkan prototipe kereta cepat terbaru bernama CR450, yang diklaim sebagai kereta tercepat di dunia dengan kecepatan uji mencapai 450 km/jam. Kereta ini merupakan pengembangan dari seri sebelumnya, CR400, yang digunakan dalam layanan Kereta Cepat Whoosh Jakarta–Bandung.

CR450 pertama kali diperkenalkan ke publik pada akhir 2024. Pada Selasa (11/8/2025), CRRC Sifang Co merilis spesifikasi teknis kereta tersebut untuk menarik minat pasar global. Prototipe CR450 terdiri dari dua varian, yaitu CR450AF dan CR450BF, yang masing-masing dikembangkan oleh Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. dan CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., anak perusahaan dari CRRC Corporation Limited.

Kedua model CR450 dirancang untuk beroperasi pada kecepatan hingga 400 km/jam, melampaui kecepatan maksimum CR400 yang hanya mencapai 350 km/jam. CR450 menetapkan standar baru dalam teknologi kereta api cepat melalui berbagai peningkatan performa.

CRRC menyebutkan bahwa CR450 unggul dalam beberapa aspek, antara lain:

• Kecepatan Tinggi: Dengan kecepatan uji hingga 450 km/jam dan kecepatan operasional 400 km/jam, CR450 mampu memangkas waktu perjalanan secara signifikan.
• Keamanan: Dilengkapi sistem pengereman yang lebih pendek dan stabilitas tinggi, kereta tetap aman meski melaju dalam kecepatan ekstrem.
• Efisiensi Energi: Desain aerodinamis mengurangi hambatan sebesar 22% dan bobot kereta sebesar 10%, sehingga lebih hemat energi dan ramah lingkungan.
• Kenyamanan Penumpang: Tingkat kebisingan di dalam kabin berkurang 2 desibel, ruang layanan meningkat 4%, dan indeks kenyamanan ditingkatkan.
• Teknologi Cerdas: Sistem kendali, interaksi pengemudi, pemantauan keselamatan, dan layanan penumpang ditingkatkan untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih efisien dan aman.

“Prototipe KRL CR450 menggabungkan teknologi terobosan dalam operasi kecepatan tinggi yang aman, pengurangan hambatan dan konsumsi bahan bakar, pengendalian getaran dan kebisingan, konstruksi ringan yang komprehensif, dan desain cerdas terintegrasi,” tulis CRRC.

“Rangkaian inovasi ini tidak hanya membangun kerangka kerja teknologi yang tangguh untuk KRL 400 km/jam, tetapi juga mendorong kemajuan komprehensif dalam teori, teknologi, peralatan, standar, dan praktik manajemen, yang mendorong perkembangan pesat lanskap teknologi kereta api cepat global,” sebutnya.***